Монтаж электродвигателей на местах их установки

Эксплуатация электродвигателей и генераторов. Приемка электропривода в эксплуатацию. ТО и ТР электродвигателей. Меры повышения эксплуатационной надежности электроприводов. Особенности эксплуатации резервных и передвижных электростанций. При приемке электродвигателя в эксплуатацию проводят осмотр двигателя, передаточного устройства между электродвигателем и рабочей машиной, пускозащитной аппаратуры, заземления и крепежа всего электропривода.





Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ
Содержание:



Назначение установки УПСЭ-1 Предназначена для механизации работ при укладке обмоток в пазы статора вращающихся электрических машин с габаритами соответствующим габаритам статоров электродвигателей серии 4А и 4АМ Установка УПСЭ-1 обеспечивает поворот статора вокруг оси, расположенной в горизонтальной плоскости на любой требуемый […].

Гибридный автомобиль

Услуги электроремонтного цеха. Ремонт электродвигателей переменного и постоянного тока. Капитальный, средний, текущий ремонт электрооборудования. Ремонт беличьей клетки роторов, изготовление и перепресовка валов электрических валов. Ремонт взрывозащищённых электрических машин, включая импортные. Ремонт грузоподъемных электромагнитов. Ремонт крановых электродвигателей любого типа.

Ремонт крупных электрических машин выездной бригадой на месте установки. Ремонт лифтовых электродвигателей любого типа. Ремонт низковольтных силовых трансформаторов. Ремонт сухих трансформаторов, сварочных трансформаторов любого габарита. Ремонт электрических машин с изменением напряжения.

Услуги электромонтажного цеха. Изготовление щитов станций управления, пультов, шкафов управления с внутренней коммутацией. Монтаж силового электрооборудования, сетей электроосвещения внешнего и внутреннего электроснабжения. Монтаж, капитальный и текущий ремонт высоковольтных и низковольтных кабельных сетей. Текущий, средний, капитальный ремонт электрооборудования. Изготовление трубных и кабельных трасс любой конфигурации и сложности. Монтаж, ремонт электрооборудования грузоподъемных механизмов.

Разработка, изготовление нестандартного электрооборудования. Ремонт и наладка воздушных автоматических выключателей до В комплектных трансформаторных подстанций. Услуги центральной электротехнической лаборатории. Комплексные системы автоматизации.

Объекты тепло-газоснабжения. Объекты электроснабжения и линии электропередач. Объекты, конструкции для промышленного и гражданского строительства. Если сравнивать агрегаты на постоянном и переменном токе, то второй тип двигателей менее сложен, однако это не значит, что мероприятия с ним могут выполняться своими силами. Основная сложность чаще всего связана с последовательностью ремонта, который должен выглядеть следующим образом:. Ремонт электродвигателей переменного тока.

Основные работы, которые подразумевает ремонт электродвигателей переменного тока, следующие:. В нашей компании доступен также ремонт роторов с дефектами забоины, риски, заусенцы, износ узловых деталей и др.

Ремонт электродвигателей постоянного тока. Электрический двигатель постоянного тока — это сложный прибор, который преобразует энергию постоянного электрического тока в механическую энергию при этом дополнительно происходит выделение тепла. Современные электродвигатели считаются очень надёжными и долговечными, однако даже в этом случае никто не застрахован от поломок и неисправностей, возникающих в процессе их эксплуатации. Наша компания занимается ремонтом электродвигателей постоянного тока на профессиональном уровне.

Специалисты выполняют различные виды ремонтов, включающих в себя:. Томск, высокочастотная установка для соединения петушков коллектора с выводами якорных катушек способом индукционного нагрева. Капитальный, средний, текущий ремонт электрооборудования Ремонт беличьей клетки роторов, изготовление и перепресовка валов электрических валов Ремонт взрывозащищённых электрических машин, включая импортные Ремонт грузоподъемных электромагнитов Ремонт крановых электродвигателей любого типа Ремонт крупных электрических машин выездной бригадой на месте установки Ремонт лифтовых электродвигателей любого типа.

Услуги электроремонтного цеха Ремонт электродвигателей переменного и постоянного тока. Главная Услуги Услуги электроремонтного цеха Ремонт электродвигателей переменного и постоянного тока. Запросить цены.




Основные неисправности и отказы электродвигателей

Please enable JavaScript on your browser to best view this site. Установка электродвигателя. Электродвигатель, доставленный к месту установки с завода-изготовителя либо со склада, где он хранился до монтажа, либо из мастерской после ревизии, устанавливается на приготовленное основание. В качестве оснований для электродвигателей используют зависимо от критерий: литые чугунные либо железные плиты, сварные железные рамы, крепления, салазки и т. Плиты, рамы либо салазки выверяются по осям и в горизонтальной плоскости и закрепляются на бетонных фундаментах, перекрытиях и т.

Электротехническая компания

Большинство стационарно установленных машин приводится в движение, в основном, с помощью трехфазных асинхронных электрических двигателей с короткозамкнутым ротором. Мощность этих электродвигателей обычно не превышает 30 — 40 кВт. Пуск двигателей этого типа заключается в прямом включении статора на полное напряжение сети без каких либо регулирующих устройств, но их пусковой ток превышает номинальный в раз. Для двигателя это неопасно, но в сети возникают существенные колебания напряжения, и при недостаточной мощности питающего трансформатора двигатель может не заработать. Значительно редко используются двигатели с фазным ротором, которые обладают повышенным пусковым моментом при небольшом пусковом токе.

Запуск двигателя представляет собой процесс перевода его из нерабочего состояния на режим малого газа. Комплектация, включающая все необходимое для установки — насос, гидроцилиндр, комплект шлангов с фитингами, гидравлическое масло. Машины и станки двигатели за исключением предназначенных для наземных транспортных средств соединения и элементы передач за исключением предназначенных для. Скачать Комитет индустриального развития и промышленной.

Характерные неисправности электродвигателей и их устранение. Список использованной литературы.

Метод управляемой сушки асинхронных электродвигателей по энергосберегающей технологии при судоремонте. Специальность: Защита состоится "20" декабря г. Санкт-Петербург, ул.

Техническое обслуживание асинхронных электродвигателей

Номер телефона. Введите указанные на картинке символы. Интернет-приёмная МАИ. Бакалавриат и специалитет. Образовательная программа.

Услуги электроремонтного цеха. Ремонт электродвигателей переменного и постоянного тока. Капитальный, средний, текущий ремонт электрооборудования.

Проведение испытаний электродвигателей переменного тока номинальным напряжением до 10 кВ

Добрый день, уважаемые читатели блога nasos-pump. ТО асинхронных двигателей. Чтобы увеличить срок службы и предотвратить возникновение неполадок в асинхронных электрических двигателях переменного тока, необходимо проводить их регулярную оценку технического состояния. Технический осмотр и проверку технического состояния электродвигателей и принадлежностей нужно проводить не реже, чем один раз в полгода. К основным причинам выхода из строя электродвигателей следует отнести неправильное хранение, некачественное или несвоевременное проведение технического обслуживание и нарушение условий эксплуатации. Для предотвращения выше перечисленных причин и необходимо проведение технического обслуживания ТО. Основной целью ТО и является обеспечить эксплуатацию и функционирование оборудования в соответствии с требованиями заводов производителей и нормативных документов.

В России разработали супердешевый электродвигатель для гибридов

Пар от парокотельного агрегата поступает через направляющие аппараты на криволинейные лопатки , закрепленные по окружности ротора, и воздействуя на них, приводит ротор во вращение. Паровая турбина является одним из элементов паротурбинной установки ПТУ. Паровая турбина и электрогенератор составляют турбоагрегат. Паровая турбина состоит из двух основных частей.

Оптимальному использованию таких электродвигателей препятствует их высокая а также контроль качества изготовления деталей и их монтажа. датчиков, сложность их установки и сложность интерпретации результатов. . Во всех этих трех основных местах расположения обмотки статора или.

Монтаж электродвигателей. Подготовка к монтажу

Стандарт распространяется на асинхронные и синхронные электродвигатели, используемые для привода механизмов тепловых электростанций с уровнями напряжений систем питания 0,38 0,66 , 3,0, 6,0 10 кВ, электродвигатели постоянного тока, применяемые для привода питателей топлива, аварийных маслонасосов турбин и уплотнений вала турбогенераторов с водородным охлаждением, и устанавливает нормы и требования к безопасности и надежности их работы при пуске, останове и эксплуатации. Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря г.

Техническое обслуживание,текущий ремонт двигателей. Ремонт электродвигателя с фазным ротором

При малом периодическом ремонте тепловоза производятся следующие работы по тяговым электродвигателям: продувка внутри и обдувка снаружи сжатым воздухом, осмотр, очистка, протирка коллекторов, замена негодных пружин щёткодержателей и щёток с подбором последних по обоймам и притиркой по коллектору; регулировка нажатия щёток на коллектор и зазоров между коллектором и щёткодержателями. В доступных местах проверяют укладку и крепление проводов и межкатушечных соединений; мегомметром проверяют состояние изоляции обмоток полюсов и якоря; проверяют зазор у моторно-осевых подшипников, добавляют в них смазку; измеряют продольный разбег остова относительно колёсной пары и через каждые 30 ООО км пробега тепловоза добавляют смазку в роликоподшипники якоря; проверяют состояние остова и устраняют неисправности в его подвешивании, кроме того, осматривают изоляцию подводящих проводов и соединительные рукава для подачи охлаждающего воздуха; снимают нижние половины кожухов для осмотра зубчатой передачи.

Если работа на электродвигателе или приводимом им в движение механизме связана с прикосновением к токоведущим и вращающимся частям, электродвигатель должен быть отключен с выполнением предусмотренных настоящими правилами технических мероприятий, предотвращающих его ошибочное включение. При этом у двухскоростного электродвигателя должны быть отключены и разобраны обе цепи питания обмоток статора. Работа, не связанная с прикосновением к токоведущим или вращающимся частям электродвигателя и приводимого им в движение механизма, может производиться на работающем электродвигателе. Не допускается снимать ограждения вращающихся частей работающих электродвигателя и механизма.

Электродвигатель, доставленный к месту установки с заводаизготовителя или со склада, где он хранился до монтажа, или из мастерской после ревизии, устанавливается на подготовленное основание. Плиты, рамы или салазки выверяются по осям и в горизонтальной плоскости, а затем закрепляются на бетонных фундаментах, перекрытиях и т. Эти отверстия обычно оставляют при бетонировании фундаментов, закладывая заблаговременно в соответствующих местах деревянные пробки. Отверстия небольшой глубины могут быть также пробиты в готовых бетонных основаниях при помощи электрои пневмомолотков, оснащенных высокопроизводительными инструментами с наконечниками из твердых сплавов.

Далее: Монтаж цилиндровой группы. Порядок монтажа механической части электродвигателя зависит от типа соединения вала его ротора с коленчатым валом компрессора.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Станок для удаления обмоток электродвигателя / Machine to remove windings
Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Арефий

    Это сообщение, бесподобно ))), мне очень нравится :)

  2. exunour

    Ничего особенного

  3. besgestkevi69

    Тут ничего не поделаешь.